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Endstation

Unsere Fahrräder stehen still, die letzte Pedalumdrehung in Malaysia ist gemacht. Eigentlich wollten wir ja nach Sepang fahren doch wieder mal planten wir um. Seremban war das Ziel der letzten Fahrt. Die Strecke führte uns malerisch an Berghängen entlang die uns unweigerlich an die Bergstraße denken ließ. Unterwegs hatten wir noch einmal Regen ansonsten war es richtig heiß zum Schluß.
Seremban ist eine größere Stadt mit zahlreichen Hotels und Restaurants. Wir quartierten uns in einem besseren Hotel ein um alles für die Heimreise zu organisieren. Eigentlich ging alles recht flott, Kartons für die Fahrräder gab es umsonst im Kühlschrankgeschäft, etwas weiter noch Wellpappe und zum Schluß noch Klebeband im Store gekauft. Nur die Pedale an Anjas Rad wollten sich nicht lösen lassen. Zwei Blocks entfernt gab es einen Fahrradshop wo ich mit einem Pedalschlüssel doch noch das Problem lösen konnte. Wir verpackten die Räder auf einem überdachten Bürgersteig wo wir natürlich die Attraktion waren. Nach 2 Stunden waren dann die Räder gut eingepackt und alles verstaut. Für Freitag haben wir einen Minibus gemietet der uns um 6 Uhr morgens abholt und zum Airport bringt.
Zum einen freuen wir uns wieder nach Hause zu kommen, zum anderen war es hier in Malaysia wirklich einfach die täglichen Bedürfnisse zu befriedigen. Es sprich fast jeder Englisch und die Schilder sind lesbar. Malaysia wird auch die Schweiz Asiens genannt. Das können wir bestätigen. Obwohl Singapur nochmal eine andere Liga ist.

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Melaka die 2te

Wir haben noch viel Zeit bis zu unserem Abflug und erkunden die Stadt ausgiebig. Anbei noch ein paar Impressionen.
Zufällig in einem Supermarkt trafen wir Andreas und Johanna die mit Ihren Fahrrädern auf Weltreise sind. Wir verabredeten uns per Mail und verbrachten einen informativen und kurzweiligen Abend.
Die Beiden fliegen weiter von Singapur nach Buenos Aires.
Unsere letzte Station ist Sepang von dort werden wir dann per Taxi zum Flughafen fahren. Für ein Fazit ist es noch zu früh, aber Malaysia ist definitiv ein Land in dem man es auch als Europäer eine Weile aushalten kann.

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Melaka

Für die kurze Entfernung nach Melaka brauchten wir viel Zeit, da wir dauernd Reiseradler trafen. Alle zusammengenommen hätten wir ein schönes Reiseradlertreffen gehabt. Zuerst ein Paar aus Spanien und Argentinien die in Saigon gestartet waren und nun auf dem Weg nach Indonesien waren. Wir hatten uns gerade etwas ausgetauscht als 2 Kanadische Pärchen dazu kamen.
Zum Schluss noch ein älteres Paar aus Holland, die mit dem typischen Din A5 Ringbuch der Holländer unterwegs sind nach Singapur.
Melaka hat eine abwechslungsreiche Geschichte. 200 km nordwestlich von Singapur an der gleichnamigen Meerenge gelegen, hat diese schon einige Herrscher gesehen. Im Jahr 2008 zusammen mit Georgetown als Unesco Weltkulturerbe ernannt und mit 370000 Einwohnern auf einer Fläche von 300 km² gar nicht klein und beschaulich.
Überall in der Stadt trifft man auf die Hinterlassenschaften der Portugiesen (1511-1641), der Holländer (1641-1824) und der Briten 1824-1957).
Lässt man die Tourimeile hinter sich und streift durch die kleinen Gassen findet man noch das beschauliche Leben zwischen Schuster und Tante Emma Laden und den unvermeidlichen chinesischen Strassenrestaurants.
Am Abend im Hotel dann der erste Plattfuß der ganzen Reise. Ein schleichender Platten von einem winzigen Metall Draht der sich durch den Mantel gearbeitet hatte.
Wir werden hier noch ein paar Tage verbringen bevor wir weiter radeln nach Sepang.

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Batu Pahat, Muar

Die Straße wurde schlechter und immer öfter fehlte der Seitenstreifen für die Motorräder. Zudem nieselte es immer mal wieder ohne allerdings unangenehm zu werden. Die Sonne ließ sich nicht blicken und so waren die Temperaturen angenehm. Doch Gegenwind bremste uns zeitweise aus. Auf den letzten Kilometern bog die Straße ins Landesinnere ab und plötzlich wurde es hügelig. Das kann man kurz vor Ende dann gar nicht gebrauchen. Trotz allem hatten wir die City bald erreicht. Hier gibt es zahlreiche Hotels aller Preisklassen und wir kamen günstig unter. Morgen machen wir Sightseeing und erholen uns etwas von dem schon wieder ungewohnten Radfahren. Batu Pahat hatte schon mehr zu bieten als Pontian. Die alten Kolonialstil Bauten sind zum größten Teil restauriert und beherbergen jetzt Chinesische Händler. Es gab einige Markthallen und Foodcourts. Am Busbahnhof fanden wir dann auch noch einen Inder mit Buffet.
Der Morgen bescherte uns Regen und somit zogen wir die Vorhänge wieder zu und schliefen noch eine Runde. Gegen 10 Uhr ließ der Regen nach und ich holte noch die Wäsche vom Dobi ( Wäscherei in Malaysia ) und nach dem Frühstück ging es los. Erst noch leichter Nieselregen der aber bald aufhörte. Wir waren gut ausgeruht und die Kilometer flogen nur so dahin. Voller Tatendrang legten wir heute einen für uns beachtenswerten 19er Schnitt hin. Unterwegs, mal wieder, mangels Alternativen, geschmackloses Nasi Goreng gegessen. Der Körper braucht halt Kalorien und beim Radfahren nicht zu wenig. Die ewigen Bananen hängen uns auch langsam zum Hals heraus. Dann eine Schrecksekunde. Direkt neben uns im
Abwassergraben tauchte mit viel Getöse ein riesiger Bindenwaran ab. Anja hatte sich ziemlich erschrocken.
Bei einer Rast an einer Tankstelle kam uns Robert, ein Franzose auf dem Rückweg von einem Kurztrip nach Phuket, entgegen. Mit sehr wenig Gepäck und einem 28 Zoll Fahrrad war er schnell unterwegs.
Muar erreichten wir dann am frühen Nachmittag. Diese ist schon eine größere Stadt die allerdings touristisch wenig erschlossen ist, da dass nicht weit entfernte Melaka das Hauptziel der Touristenströme ist. Hier ist alles fest in chinesischer Hand. Selten findet man ein Malayisches oder Indisches Restaurant.

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Back to Basic

Singapur erkundeten wir ausgiebig. Es gibt hier Einiges zu sehen und die Tage vergingen viel zu schnell. Wir waren froh bei einem Warmshower Host übernachten zu dürfen, da die Hotel Preise bei 60 Euro beginnen. Nach oben offen!. Trotz Allem ist Singapur ein teures Pflaster. Sehenswert der Buddha Tooth Relic Tempel mit 5 Stockwerken, wo ein Zahn von Buddha ausgestellt ist. In einem Schrein aus 420 kg purem Gold wird dieser aufbewahrt. Zahlreiche Hindutempel gibt es in der City, die wir aber nicht alle besichtigten. Zu Mittag aßen wir einmal im ältesten Foodcourt Singapurs, wo es günstiges und gutes Essen aus so ziemlich jedem asiatischen Land gibt. Ein weiteres Highlight war der botanische Garten, den man ganz bequem mit der U-Bahn erreichen kann. Hier gibt es einen unglaublichen Orchideen Garten den man gesehen haben muss. Unzählige Orchideen in allen Formen und Farben und einige Züchtungen für Prominente sind hier zu sehen.
Den Singapur Zoo hoben wir uns für den Schluss auf. Maggie wollte uns begleiten und so ging es zu dritt durch Singapur. Sie hatte Ihr neues Klapprad genommen und gleich nach ein paar Kilometern einen Platten am Vorderrad. Das hielt uns nur kurz auf und bald erreichten wir den Zoo im Norden Singapurs.
Dieser ist wirklich sehenswert und die Tiere werden einigermaßen artgerecht gehalten. Besonders gut haben uns die weißen Tiger gefallen. Und unzählige Affenarten bevölkern die Freigehege. Giraffen, Löwen und Geparden, Rhinozerosse, Zebras etc. gibt es in einem weitläufigen und schön angelegten Gelände zu sehen.
Dann ging es weiter nach Johor Bahru und als wir uns durch den Verkehr gewühlt hatten erreichten wir bald „unser“ Hotel CIQ.
Schnell eingecheckt und am Abend gingen wir dann auf den Nachtmarkt. Am Morgen hieß es dann endgültig Abschied nehmen. Maggie fuhr zurück nach Singapur und wir weiter nach Pontian.
Der erste richtige Radeltag bot uns dann auch gleich Alles was man nicht gebrauchen kann. Regen, Polizei, verfahren usw.. Aber der Reihe nach. Ab Johur Bahru ging es mit wenig Verkehr hinaus auf den Highway. Doch dann im Gewirr der Abzweigungen verfuhren wir uns. Bis wir wieder auf Spur waren dauerte es 30 min. Doch nicht lange und hinter uns hupte ein Abschleppwagen mit 2 Polizisten. Uns schwante Übles, da wir wussten, dass man auf malayischen Autobahnen nicht Fahrrad fahren darf. So war es dann auch. Umständlich erklärte mir der Polizist die Lage. Gut sagte ich, dann zeige mir eine andere Straße nach Pontian. Das war Ihm dann mehr als peinlich, da er keine Alternative wusste. Zuerst wollten Sie hinterherfahren bis zur nächsten Abfahrt. Aber bald überholten Sie uns und waren nicht mehr gesehen. Nach ein paar Kilometer endete die Autobahn und es ging auf Landstraße weiter. Dann versuchte uns der Regen zu stoppen. Doch wir nutzten kurze Regenpausen und hüpften von Bushäuschen zu Bushäuschen. Endlich in Pontian angekommen fanden wir nach einer Irrfahrt durch das Vergnügungs und Rotlichtviertel dann ein kleines einfaches Hotel das uns empfohlen worden war. Morgen geht es weiter nach Batu Pahat.

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